Usure, les dommages et les défauts mécaniques finissent par affecter la condition de travail d'un Servofrein
. Selon l'importance du problème, il peut être reconstruit ou remplacé pour restaurer l'efficacité du système de freinage. Si la pédale de frein reste difficile et ne pousse pas facilement alors il pourrait y avoir un problème avec le servofrein. Reconstruire ça coûte généralement plus que juste de le remplacer par un nouveau. Si le véhicule est un modèle classique, puis la reconstruction et le maintien de la composante d'origine est une meilleure idée.Étape 1 - Retirez Maître Cylindre
Sécu positionner la voiture d'une manière qui offre assez de place pour travailler autour d'elle. Trouver le maître-cylindre et retirer délicatement le couvercle. Si il ya un fluide à gauche, utiliser une poire à jus pour aspirer le et videz-le dans un seau.
Étape 2 - Débranchez Brake Lines
Utilisez une clé de ligne avec 9/16 de pouce montage de déconnecter les conduites de frein et de les brancher. Un autre procédé qui peut être utilisé à la place de leur branchement sur la bande est sur les extrémités. Cela empêche le liquide de couler ou de verser sur les autres composantes.
Étape 3 - Retirer Maître Cylindre
Repérez les quatre noix de pouce frac12- sur le servofrein de puissance. Utiliser une clé pour les desserrer et soigneusement retirez-les et placez-les dans un endroit sûr. Veillez à ne pas endommager les filets lors du retrait du maître-cylindre.
Etape 4 - Débranchez le vide Ligne
Localisez le tuyau de l'aspirateur et le débrancher de l'amplificateur. Obtenez sous le tableau de bord et localiser le boulon de maintien de la pédale pour le pare-feu. Utilisez une clé à cliquet et la douille pour desserrer l'écrou d'abord, puis retirez-le délicatement avec les mains pour éviter d'endommager les filets.
Pour supprimer le rappel, localiser quatre plots qui retiennent en position. Desserrez et retirez-les et libérer attentivement le servofrein à partir de son emplacement.
Étape 5 - Reconstruire Brake Booster
Il est fortement conseillé d'avoir servofreins reconstruites dans un magasin. Trouvez-en un qui fait de tels services. Si il est possible, obtenir pour un magasin qui traite avec le modèle particulier de la voiture. Cela aide à prendre soin des petits détails qui sont inhérents à toute technologie associée à la marque d'une voiture.
Il pourrait prendre environ 24 heures d'avoir à reconstruire.
Étape 6 - Remplacer Brake Booster
Placez le servofrein reconstruit en place et serrez les quatre goujons utilisés pour le fixer. Serrer délicatement les écrous en utilisant une clé ou un cliquet et socket, tout en prenant soin de ne pas utiliser trop de force. Installez la tringlerie de la pédale de frein et le fixer avec des boulons et des écrous.
Monter le maître-cylindre et serrer avec les deux écrous, fixez les tuyaux d'aspiration et de connecter les lignes hydrauliques pour le maître-cylindre. Assurez-vous que tous les composants sont en sécurité avant de tester le système de freinage.