Nous finissons notre remplaçant culasses de moto
aussi souvent que nous le souhaiterions dans une période de temps donnée. Cela peut être très ennuyeux et frustrant, pour ne pas mentionner cher, pour toute personne qui possède une moto. Voilà pourquoi la prochaine fois que vous ouvrez votre moto pour remplacer une autre tête de cylindre, vous devez prendre soin de faire quelque chose au sujet de votre problème persistant.Assurez-vous que vous avez le droit Pièces
Une chose que vous devez comprendre à propos de pièces d'étanchéité du cylindre, comme la tête de cylindre et le joint de culasse, est qu'ils sont conçus spécialement pour le modèle de moto que vous conduisez. Ils ont été conçus selon le modèle de votre véhicule et ils ont blanchi les surfaces qui assurent une connexion confortable pour les autres parties de votre véhicule. Ayant dit tout cela, il est important que vous obtenez la partie qui est approprié pour votre moto. Vous pouvez rencontrer des différences dans les mesures si vous insistez sur l'utilisation d'une culasse incompatibles. Vous devriez être en particulier avec les boulons et les vis que vous allez utiliser pour le travail aussi bien.
Installation erronée entraîne des Cracking
Avez-vous déjà eu besoin de remplacer la tête de cylindre de votre moto à quelques mois, voire quelques semaines après l'achat de votre moto? Cela peut ne pas avoir été votre faute. Lorsque l'installation de culasse n'a pas été fait correctement, cela peut conduire à la fissuration. Inspectez votre motocyclette nouvellement acheté pour toute indication que l'installation de la tête de cylindre n'a pas été fait en conséquence de se prévaloir de toute garantie. Si vous remplacez votre culasse, faire très attention aux points faibles dans le métal car ils sont souvent plus vulnérables à la fissuration.
Cherchez Un mélangé chefs cylindre métallique
La raison pour laquelle les nouveaux marques de culasses craquent plus facilement que les plus âgés parce que les nouveaux sont un produit du mélange de différents métaux. Par exemple, vous avez de fer et de cylindres en aluminium têtes. Au détriment d'une telle mise en place est que le fer et l'aluminium développer à des rythmes différents, qui peuvent provoquer des fissures. Bien que la recherche d'une culasse qui est faite surtout avec un type de métal peut être vraiment difficile et coûteux, si elle est de plus en plus nécessaire de remplacer fréquemment la tête de cylindre, ça va être utile de votre effort.
Vérifiez également votre thermostat de moteur
L'une des raisons de votre culasse garde fissuration pourrait être due à la surchauffe. Si cela est un problème que vous trouvez ne cesse de persister alors vous devriez essayer et de vérifier les autres parties de votre moto la prochaine fois que vous remplacez votre culasse. Vérifiez le thermostat du moteur pour voir si elle fonctionne correctement. Le thermostat vous dira si votre cylindre est trop chaud et que vous devez arrêter ridind. Un thermostat défectueux vous fera courir des miles, oubliant que votre tête de cylindre peut être en train de craquer encore une fois.