Un Joint collecteur d'admission est soumis à des quantités élevées de pression. En raison de cela, ils peuvent rencontrer des problèmes de temps à autre. Vous devez savoir ce qu'il faut chercher à faire en sorte que vous gardiez son bon fonctionnement et correctement. Ce joint spécifique est quelque chose qui est nécessaire pour garder votre moteur de fonctionner à peu près et finalement échouer. Quand il ya une fuite dans votre apport joint du collecteur, il est important que vous sachiez quelle est la cause de sorte que vous pouvez l'empêcher de se produire encore et encore.Pétrole et du liquide de refroidissement
Quelque chose qui peut provoquer une fuite dans le joint de collecteur d'admission est de l'huile et du liquide de refroidissement à mélanger ensemble. Il est important que ces deux ne se mélangent jamais car elles peuvent causer de graves problèmes pour votre véhicule. Chercher du pétrole dans votre liquide de refroidissement et de liquide de refroidissement dans votre huile. Si vous voyez une ou l'autre de ces alors vous aurez besoin de comprendre la cause de ce dès que possible. En voyant ces deux mélangeant ensemble pourrait être un signe précoce d'une défaillance du joint. Le plus tôt que vous résoudre ce problème, le mieux vos joints aura.
Compression Vérifier
Un vide ou un chèque de compression vous aideront à déterminer avec précision les problèmes avec votre joint et être en mesure de dire si elle est quelque chose qui est proche de l'échec. Ceci est fait spécifiquement pour votre collecteur d'admission. Ce test vous dira si elle est en bon état de fonctionnement ou si elle est quelque chose que vous aurez besoin de garder un œil sur et se fixe bientôt. Chaque fois que votre moteur ne tourne pas très bien alors ces tests devraient être quelque chose que vous devez faire pour écarter d'éventuels problèmes avec votre apport joint du collecteur.
Usure
Parfois, vos joints obtiennent juste vieux et doivent être remplacés. Lorsque tel est le cas, ils pourraient commencer à montrer des signes de fuite ou de l'échec. Si tel est le cas, alors vous aurez simplement besoin de les remplacer. Avant cela cependant, vous devez vous assurer que le dommage qui est fait à votre apport joint du collecteur est due à des causes naturelles et qu'il n'y a rien de mal à votre véhicule qui rendra continuer à avoir des problèmes avec vos joints. La meilleure façon de garder votre joint de collecteur d'admission durable aussi longtemps que possible est de prendre bien soin d'elle. Conserver le liquide de refroidissement, ainsi que l'huile, surmonté d'envoi à tout moment.
GM
Un grand nombre de modèles de voitures de GM ont eu des problèmes avec leurs joints de collecteur d'admission. Tous les véhicules de GM modèles qui ont été faites entre 1985 et 2005 courent le risque d'avoir des problèmes. Il est important que, dès que vous voyez des problèmes avec votre véhicule GM que vous vérifier pour l'échec de joint immédiatement. Il est préférable de prendre la voiture à faire directement le concessionnaire afin qu'ils puissent résoudre le problème pour vous. Si non traitée, l'insuffisance joint pourrait éventuellement conduire à une panne de moteur. La fixation du collecteur d'admission joint pour votre véhicule est quelque chose qui est beaucoup plus facile et plus abordable que d'un moteur entière pour votre voiture.