Remplacement d'arbre à cames
procédures sont relativement faciles, mais nécessitent une connaissance approfondie du moteur pour accomplir correctement. L'arbre à cames est responsable de l'ouverture et de fermeture des soupapes d'admission et d'échappement du mélange de carburant et d'air adéquate. Avant de remplacer vos arbres à cames, il serait préférable de déterminer la raison de ce remplacement. Si votre moteur a connu l'échec de l'arbre à cames et est la principale raison pour le remplacement, il serait préférable pour diagnostiquer et résoudre le problème principal avant d'installer un nouvel arbre à cames. Panne de l'appareil distributeur est la principale raison pour les arbres à cames à l'échec et il serait recommandé d'inspecter soigneusement l'engrenage de distributeur pour une usure inégale et l'ont remis en état avant d'installer un nouvel arbre à cames. Un meilleur jeu d'engrenages serait mieux pour la performance amateur esprit.Voici quelques conseils à considérer lors du remplacement d'arbre à cames de votre moteur:
1. La propreté est à côté de piété
Une fois que le moteur est démonté, il est crucial de bien nettoyer toutes les parties exposées du moteur avant d'installer une nouvelle partie. La plupart des mécaniciens débutants ne parviennent pas à reconnaître l'importance d'un tel exercice avant de subir la modification ou installation. Toute la saleté et les débris ne peuvent pas être complètement éliminés avec un seul rinçage à l'huile moteur, comme des particules étrangères peuvent se loger sur certains coins et recoins dans le moteur. Rappelez-vous qu'un moteur moderne fonctionne sur les tolérances assez serré et même un grain de poussière ou de toute matière étrangère pourrait faire la différence entre l'échec et le succès une fois l'installation terminée. Mieux vaut prévenir que guérir.
2. inspecter minutieusement les environs
Les trous de levage pourraient montrer des signes de dommage imminent ou d'une usure anormale et doivent être correctement inspecté avant d'installer un nouvel arbre à cames. Vérifiez les ressorts de soupapes et de remplacer en conséquence lorsque aucun signe d'usure se présente. Les roulements de came doivent également être inspectés pour la taille et l'alignement approprié. Mécanique sont prompts à recommander le remplacement des roulements à cames et poussoirs de soupapes à chaque fois que l'arbre à cames est remplacé indépendamment de la condition, ce qui contribuerait de manière significative à une meilleure performance de l'arbre à cames.
3. Ne lésinez pas sur le Lube
Une lubrification appropriée est l'élément vital d'un moteur et de l'échec de l'arbre à cames prématurée pendant le démarrage initial est causée par un manque de lubrification lors de l'assemblage. Les quelques premiers instants après le démarrage sont critiques, comme une quantité inadéquate de l'huile dans vos composants d'une culbuterie conduirait à des dommages permanents. Il est de grande importance d'utiliser une haute qualité effraction lubrifiant au cours du processus d'assemblage pour protéger votre nouvel arbre à cames et de soupapes composants après le remplacement de l'arbre à cames a été entrepris.
4. Installez avec précaution et le remontage
Après le revêtement de la roue d'entraînement de distributeur, lobes d'arbre à cames et tourillons avec une haute qualité effraction lubrifiant, placer soigneusement le nouvel arbre à cames dans la tête tout en accordant une attention particulière à ne pas endommager la surface d'appui de la came.
Après tous les préparatifs nécessaires ont été prises et chaque composant est correctement lubrifié, il est important de suivre les procédures OEM lors du remontage. Pensez à utiliser des joints de haute qualité et de suivre les spécifications de couple lors de l'installation des boulons pendant le processus de réassemblage. Bien vérifier le calendrier de moteur et de réglage de la vanne avant de lancer le démarrage.
Utilisez l'huile moteur de haute qualité selon les spécifications du fabricant. Période effraction est critique et une huile moteur de haute qualité aidera à protéger l'ensemble de votre moteur contre l'usure prématurée et des dommages au cours de la période de rodage.